Este 5 de diciembre se publicar\u00e1 la licitaci\u00f3n del tramo A del tren Saltillo-Nuevo Laredo y est\u00e1 en proceso de licitaci\u00f3n su tramo B, ambos ramales ubicados en la Zona Metropolitana de Monterrey
El 3 de diciembre se realiz\u00f3 el fallo en la licitaci\u00f3n de 47 trenes de pasajeros, que tendr\u00e1n 65 por ciento de contenido nacional, y que dar\u00e1n servicio a la ruta Ciudad de M\u00e9xico-Quer\u00e9taro-Irapuato
* El tren Ciudad de M\u00e9xico-Pachuca, tiene cinco frentes de construcci\u00f3n de obra pesada y genera m\u00e1s de 9 mil empleos. Y el tren Ciudad de M\u00e9xico – Quer\u00e9taro, cuenta con 14 frentes de trabajo, generando m\u00e1s de 11 mil empleos<\/p>\n\n\n\n
*Ciudad de M\u00e9xico a 4 de diciembre de 2025.-* El Gobierno de M\u00e9xico, a trav\u00e9s de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), inform\u00f3 que ma\u00f1ana 5 de diciembre se publicar\u00e1 la licitaci\u00f3n del tramo A del tren Saltillo-Nuevo Laredo y est\u00e1 en proceso de licitaci\u00f3n su tramo B, ambos ubicados en la Zona Metropolitana de Monterrey.<\/p>\n\n\n\n
La Presidenta de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum Pardo, resalt\u00f3 el avance en la construcci\u00f3n de los trenes del norte y puntualiz\u00f3 que la recuperaci\u00f3n de los trenes de pasajeros que realiza la Cuarta Transformaci\u00f3n permite que el Estado mexicano genere desarrollo en el pa\u00eds<\/p>\n\n\n\n
\u201cAl privatizarse los trenes se abandonaron los trenes de pasajeros y se dejaron cantidad de comunidades que viv\u00edan de paso del tren al olvido. Nosotros creemos que hay que seguir construyendo trenes en el pa\u00eds y que el Estado debe tener una empresa de trenes, los privados tambi\u00e9n pueden tener, pero el Estado debe tener trenes que permitan el desarrollo\u201d, destac\u00f3 en la conferencia matutina: \u201cLas ma\u00f1aneras del pueblo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Sobre el Tren del Golfo de M\u00e9xico: Saltillo a Nuevo Laredo, el titular de la ARTF, Andr\u00e9s Lajous Loaeza, inform\u00f3 que ma\u00f1ana 5 de diciembre se publica la licitaci\u00f3n del tramo A, cuya extensi\u00f3n es de 18.1 kil\u00f3metros (km). En tanto que est\u00e1 en proceso de licitaci\u00f3n el tramo B, de una longitud de 30.7 km; ambos ramales ubicados en la Zona Metropolitana de Monterrey. Aunado a que tambi\u00e9n est\u00e1n en proceso de concurso p\u00fablico las estaciones que ir\u00e1n de Derramadero hasta Garc\u00eda en la zona de Coahuila.<\/p>\n\n\n\n
Explic\u00f3 que ya se tiene la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental del tramo completo de Saltillo-Nuevo Laredo y en los lugares donde hay ejidos se trabaja en la liberaci\u00f3n de v\u00eda. Puntualiz\u00f3 que la ingenier\u00eda a detalle del tramo I de Saltillo a Santa Catarina tiene un avance de 8.18 por ciento, del tramo IV de San Javier a Arroyo El Sauz del 51.06 por ciento y el tramo V de Arroyo El Sauz a Nuevo Laredo del 18.17 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
Respecto al tramo Quer\u00e9taro-Irapuato expuso que se trabaja en la ingenier\u00eda a detalle en el tramo I de Quer\u00e9taro Zona Industrial\/Apaseo el Grande con un avance de 65.15 por ciento y el Tramo II de Apaseo el Grande Zona Industrial\/Irapuato del 6.08 por ciento. Adem\u00e1s, ya se coloca la estructura del terrapl\u00e9n y la preparaci\u00f3n para la construcci\u00f3n de un puente ferroviario. Anunci\u00f3 que contin\u00faan las licitaciones de edificios auxiliares y base de mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n
Destac\u00f3 que, adem\u00e1s, el 3 de diciembre se realiz\u00f3 el fallo en la licitaci\u00f3n de 47 trenes de pasajeros, que tendr\u00e1n 65 por ciento de contenido nacional, y que dar\u00e1n servicio a la ruta Ciudad de M\u00e9xico-Quer\u00e9taro-Irapuato. Detall\u00f3 que los trenes atender\u00e1n una demanda de m\u00e1s de 100 mil personas diarias, tendr\u00e1n una longitud de 100 metros, permite acoplar dos unidades, tienen una capacidad de 700 pasajeros con al menos 315 asientos ergon\u00f3micos, adem\u00e1s de que contar\u00e1n con accesibilidad universal.<\/p>\n\n\n\n
Explic\u00f3 que, en conjunto con la Secretar\u00eda de la Defensa, las siguientes etapas de la construcci\u00f3n de trenes es comenzar los trabajos en los tramos Quer\u00e9taro-San Luis Potos\u00ed y San Luis Potos\u00ed- Saltillo del Tren del Golfo de M\u00e9xico. Adem\u00e1s, inician en el Irapuato-Guadalajara y se avanza en las etapas previas a la obra con estudios de demanda, de impacto social y urbano, as\u00ed como an\u00e1lisis econ\u00f3micos del tramo Mazatl\u00e1n-Los Mochis.<\/p>\n\n\n\n
El comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe \u00c1ngeles”, Gustavo Ricardo Vallejo Su\u00e1rez, se\u00f1al\u00f3 que del tren Ciudad de M\u00e9xico-Pachuca, se tienen cinco frentes de construcci\u00f3n de obra pesada, as\u00ed como frentes de energizaci\u00f3n de catenaria y de estudios de ingenier\u00eda, generando m\u00e1s de 9 mil empleos. Sobre el Ciudad de M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, se tienen 14 frentes de trabajo de los que 12 son de construcci\u00f3n pesada y dos de estudios de ingenier\u00eda, generando m\u00e1s de 11 mil empleos.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, anunci\u00f3 que se inician los estudios de ingenier\u00eda b\u00e1sica de mil 409 kil\u00f3metros Irapuato-Guadalajara, Quer\u00e9taro-San Luis Potos\u00ed, San Luis Potos\u00ed-Saltillo y Mazatl\u00e1n-Los Mochis.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Este 5 de diciembre se publicar\u00e1 la licitaci\u00f3n del tramo A del tren Saltillo-Nuevo Laredo y est\u00e1 en proceso de<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16324,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-16323","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"yoast_head":"\n<\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n